Много важни оборудване в общите циментови централи се задвижват от V - колани. Поради непрекъснатостта на производствения процес на новата производствена линия на сухо цимент, по -високи изисквания също се излагат за непрекъснатата и стабилна работа на механичното оборудване, особено в етапа на изстрелване на клинкера. Работното състояние на това оборудване е пряко свързано с оперативната скорост на пещта и изхода на клинкера, така че е много важно да се схване състоянието на V - колана на това оборудване. Ако коланът V - е твърде разхлабен или хлъзгав по време на работа, той ще се износва твърде бързо, загрява и дори ще изгори, което ще доведе до съкратен експлоатационен живот. Въпреки това, тъй като това оборудване е свързано с работата на пещта, тези съоръжения не могат да бъдат спрени за проверка. Ако проблемите на колана V - могат да бъдат намерени във времето, а противодействащите мерки и препаратите се извършват предварително, ненужно изключване на пещта, причинено от V - коланът може да бъде намален.
За да се реши този проблем, след дългото наблюдение и обобщение на срока-, производителят на колана V - е намерил начин да провери V - колан в експлоатация, който трябва да се прецени чрез измерване на повърхностната температура на V - коланът с инфрачервен термометър. При нормална работа повърхностната температура на V - е сравнително стабилна, като цяло не надвишава 60 градуса и няма голяма разлика в повърхностната температура на V - колана на всяко устройство.
Чрез измерването и записването на тези данни се схваща температурната стойност на триъгълния колан при нормални условия. Ако обаче ремъкът V - на определено оборудване е твърде разхлабен, подхлъзва се или други ненормални явления, повърхностната му температура ще бъде значително по -висока от нормалната температура, която може да достигне 80 градуса или дори по -висока. Ако ситуацията е по -сериозна, дори можете да помиришете гума. миризма. Например, инспекторите веднъж измерват температура близо до 100 градуса по време на дневна температурна проверка на V - коланът и в резултат на това коланът V - започна да се разпада в рамките на няколко минути. Това показва, че колкото по -висока е температурата на повърхността на V -, толкова по -голяма е възможността за счупване и счупването неизбежно ще възникне, когато се приближи до определена граница. Тъй като различните марки триъгълни колани използват различни материали и различно качество, температурата, която може да издържи, и екстремната температурна съпротивление също са различни. Това изисква различни V - производители на колани да извършват дълги - измервания и записи на термина по време на действителното производство, за да разберат правилата.
