Задвижването на колана използва само плоски колани и преминава през задвижващото колело и задвижваното колело. Отворените и кръстосани колани са подходящи само за плоски колани.
Движението или мощността се предават от един вал на другия през колани, тоест тези колани се използват, когато двата вала са разделени на определено разстояние.
Състои се от задвижващо колело или задвижвано колело, задвижвано колело или задвижвано колело и безкраен колан минава през тези колела. ## Фиг. . 1.17 показва задвижване на колана с плосък колан.
Задвижването на колана генерира най -малко шум и вибрации.
Когато коланът се върти в посока на часовниковата стрелка или коланът се движи от задвижването към задвижваната ролка или коланът се движи напред, горната част на колана е в увиснало състояние, което се нарича слаба страна на колана.
Тази част винаги е компресирана.
Долната част на колана под напрежение се нарича стегната страна на колана. Между колана и шайбите има триене, което осигурява захващане и позволява да се предава мощността между двете шайби.
При задвижване на колана предаването на мощност зависи от триенето между ролката и колана. Плъзгането може да бъде елиминирано чрез пускане на колана с по -ниска скорост.
Шолата, използвана за задвижването на колана, е леко стърчаща, за да се предотврати изтичането на колана. След това коланът може да работи с по -висока скорост.
Изпържната повърхност на шайбата държи колана в центъра. Ефективното напрежение на колана кара задвижваната ролка да се върти, което е разликата в напрежението между стегнатата страна и слабата страна.
Материалите, използвани за шайбите, са чугунени, стоманени и стоманени сплави. За приложения с ниска скорост и светлинна работа, обикновено се препоръчва дърво.
Движещата сила се получава чрез използване на плосък колан или V - кожен колан с форма.
Когато разстоянието между две позиции или между шайбите или валовете е голямо и разстоянието на колана V - е кратко, задвижването на плоския колан е подходящо за предаване на мощност от една позиция в друга.
Плоските колани се определят от ширината, дебелината и дължината на колана, показани в #fig . 1.17 и по -горе. Коланът V - се определя от горната и долната ширина, дължината, дебелината и ъгъла, образуван от страните.
Краищата на колана са свързани с нитове, гайки и болтове, или чрез лак или залепване. Wire също се използва за свързване на краищата на колана, тъй като този метод улеснява и по -бързото ги свързване.
