Преглед на основните причини за повреда или повреда на колан за време, изпълнението на коланът на времето не може да бъде директно инспектирано чрез визуална проверка и щетите му са случайни до известна степен (някои кожи за време използват два определени пробеления за поддръжка без проблем, а някои са по -малко от един посочен. Пробивът на поддръжката е проблем).
Как да се справите и предотвратяват подобни неуспехи?
Увреждането на колана и повредата на времето зависи от много фактори, включително следното:
Структурен дефект в самия материал Всякакви дефекти в колан за времето може да съкрати експлоатационния живот на колан за времето, включително фини пукнатини и синтетични материали с лошо качество.
Възможно е да има проблеми с процесите по време на производството или проблеми с доставката и съхранението. Следователно, когато използвате нов колан, трябва да се извърши внимателна визуална проверка.
2. Водната помпа, празен ход и обтегач са негъвкави, а лагерът е дефектен. В системата за време на клапана на двигателя, включително празен ход и обтегач. Ако бездействащият или водачният шайби не могат да се въртят свободно поради лошо качество на лагерите и други фактори, коланът на времето ще се плъзне по повърхностите на тези шайби, което ще генерира топлина чрез триене или ще направи повърхността на колан за времето гладка.
Топлината, генерирана от триенето, ускорява стареенето на колан за времето, а гладката повърхност влияе върху напрежението му, като по този начин скъсява експлоатационния живот на колан за времето. В допълнение, в лагера има празнина, а ролката на празен ход и обтегача на обтегача генерират предубедена нередовна сила върху колана, което води до неравномерна сила върху повърхността на колана и ускорени увреждания.
За тези колела, в случай на неуспех, най -вече поради деградирани характеристики на лагера, в ранните етапи на повреда ще има скърцащ анормален шум. Следователно, трябва да обърнете внимание, когато ремонтирате, и да го замените навреме, когато се намерят проблеми.
3 Неточно подравняване на колан за време по време на монтажа Тези повреди се появяват най -вече след подмяна и поддръжка на системата за синхронизация. Поради техническите проблеми и неправилното работещо отношение на някои служители по поддръжката, когато подменяте колан за синхронизация, нямаше достатъчно внимание на грешните зъби или при подмяна на колан за времето, се използва грешен метод, като например използване на лост или отвертка, насилствено привлича колан за време, така че да се разтяга в нормалната си пътека. Следователно, когато подменяте колан за времето, трябва да се използват специални инструменти, които отговарят на изискванията, за да се гарантира точността на подмяната.
4 Ненормални щети, причинени от външно замърсяване, всичко, което влиза в контакт с колан за времето, може да повреди колан за времето. Следователно, когато подменяте и поддържате колан за времето, той трябва да се проверява внимателно. Ако е установено, че изтичането на масло от предното масло уплътнение на коляновия вал или водната помпа (частично задвижвана от коланът на времето), показва признаци на изтичане на антифриз, заменете уплътнителния пръстен навреме, проверете и почистете мръсотията в капака на времето и наблюдавайте дали коланът на времето е оцветен с тези вещества.
Времето за подмяна на времето на резюмето на времето за смяна на времето са гумени продукти, които ще се напукат или дори ще се счупят след датата на изтичане.
Следователно, трябва да сменим колан за времето на автомобила според ръководството за ремонт на автомобили. Времето за подмяна на ремъка на автомобила обикновено е 6 години или 100 000 километра, което от двете е на първо място.
В допълнение към съдебното съотношение на живота на колан за времето от пробег, всяка малка работа за поддръжка позволява на механик да проверява превозното средство.
Наблюдавайте екстериора за пукнатини или повреди. Ако коланът на времето има малки фини линии, коланът на времето трябва да бъде заменен. Най -общо казано, коланът на времето трябва да бъде заменен според времето или пробега, без да се замества коланът на времето, ситуацията, че превозното средство се използва за повече от 100 000 километра, никога няма да се случи.
Ако коланът е официално счупен по време на шофиране, ремаркето трябва да бъде извикано, за да се справи с него и запалването не е позволено да продължи да шофира, за да се избегне издърпването на цилиндъра и да накара превозното средство да бъде преработен.
