Всички конвейерни ленти трябва да бъдат свързани във формата на пръстен, за да бъдат използвани, така че качеството на връзката на конвейерната лента пряко влияе върху експлоатационния живот на конвейерната лента и дали конвейерната линия може да работи гладко. Често използваните методи за фуги на транспортни ленти включват механични фуги, студени-слепени фуги и горещи-вулканизирани фуги.
Механичен метод на свързване на транспортна лента: обикновено се отнася до използването на катарама на колана. Този метод на свързване е удобен, удобен и икономичен, но ставите са с ниска ефективност и лесни за повреда, което оказва известно влияние върху експлоатационния живот на продуктите с конвейерна лента. В PVC и PVG цело-сърцевина-забавящи пламъка антистатични съединения на конвейерни ленти, обикновено продуктите под клас 8 ремъци използват този метод на свързване.
Метод на студено залепваща глава с конвейерна лента: използване на лепило за студено залепване за фуги. Този метод на свързване е по-ефективен и икономичен от механичните съединения и трябва да има по-добър съвместен ефект. Но от практическа гледна точка, тъй като условията на процеса са по-трудни за разбиране, а качеството на лепилото има голямо влияние върху фугата. Така че не е много стабилен.
Метод на свързване на термична вулканизация на конвейерна лента: Практиката се оказа най-идеалният метод на свързване, който може да осигури висока ефективност на съединението и също така е много стабилен. Съвместният живот също е много дълъг и лесен за овладяване. Има обаче недостатъци като труден процес, висока цена и дълго време за съвместяване.
